ট্রান্স-সাইবেরিয়ান রেলপথে ভ্রমণ: উলান বাটর ইরকুটস্কে

মঙ্গোলিয়া ভ্রমণের 30 দিনের পরে আমরা এই পদক্ষেপে ছিলাম! আমরা ইতিমধ্যে ট্রেন ভ্রমণের ট্রান্স-মঙ্গোলিয়ান অংশের অংশে ছিলাম, তবে এখন সময়টি কী অফার করবে তা পরিদর্শন করার সময় এসেছে। আমরা উলান বাটার থেকে মস্কো পর্যন্ত ট্রেনের লাইনে ছিলাম, তবে আমরা রাশিয়ার ইরকুটস্কে যাত্রা শুরু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম।

ট্রান্স-সাইবেরিয়ান ট্রেনের জন্য আমাদের ট্রেনের টিকিট
আমাদের ট্রেনে উঠার পাশাপাশি আমাদের বগিটি আবিষ্কার করার প্রায় 2 মিনিট পরে, আমাদের ভদকার একটি শট ব্যবহার করা হয়েছিল। সবেমাত্র দুপুরের বিষয়টি বিবেচনা করে আমি প্রত্যাখ্যান করেছিলাম, অন্যদিকে নিক স্থানীয়দের মতো যোগদানের পাশাপাশি এতে যোগ দিতে আগ্রহী। আমরা কাজাখস্তানের বন্ধুত্বপূর্ণ, উত্সাহী মহিলার সাথে একটি কেবিন ভাগ করেছি। রাশিয়ায় আমাদের ট্রেনের যাত্রায় আমরা কোনও ধরণের রাশিয়ানকে সত্যই সন্তুষ্ট করি নি, আমরা অদূর ভবিষ্যতে আমরা যে দেশগুলি যাচাই করব তার লোকদের সাথে চ্যাট করছিলাম – উজবেকিস্তান, কিরগিজস্তান পাশাপাশি কাজাখস্তান… এবং অবশ্যই, অন্যান্য পাশ্চাত্য ভ্রমণকারীরা ।

সবক আমাদের ট্রেন যাত্রার দ্বিতীয় লেগ শুরু হয়েছে!

প্রায় 1:00 টার দিকে, আমাদের ট্রেনটি প্ল্যাটফর্ম থেকে দূরে সরে গেল, আমরা বন্ধ ছিলাম! মঙ্গোলিয়ার উলান বোটার থেকে রাশিয়ার ইরকুটস্কে (সাইবেরিয়া) আমাদের 26 ঘন্টা যাত্রা শুরু হয়েছিল। আমরা আমাদের ব্যাগগুলি দূরে রেখেছি, স্থির হয়ে উঠলাম পাশাপাশি আমাদের উইন্ডো থেকে ঘূর্ণায়মান, পরিবেশ বান্ধব স্টেপ্পের দৃষ্টিতে আনন্দ নিয়েছি।

লোকেদের মদ্যপান, চ্যাট করার পাশাপাশি ডাইনিং গাড়ি এবং ট্রাকে খাওয়ার দৃষ্টিভঙ্গি আমাদের মনের সাথে ভাসমান পাশাপাশি আমরা এটি পরিদর্শন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম, কোনও লাভ হয়নি। ট্রেনটি পরিবেশন করা (গ্রম্পি) মঙ্গোলিয়ান মহিলাদের একজনকে জিজ্ঞাসা করার আগে আমরা প্রত্যেকের পাশাপাশি প্রতিটি গাড়ি এবং ট্রাকের সাথে গিয়েছিলাম। মধ্যরাতে রাশিয়ার সাথে সীমান্তে পৌঁছানো পর্যন্ত কোনও ডাইনিং গাড়ি এবং ট্রাক ছিল না পাশাপাশি সেখানে থাকবে না।

উলান বাটারকে পিছনে রেখে
ভাগ্যক্রমে, আমরা বুঝতে পেরেছিলাম যে কোনওভাবেই রেস্তোঁরা গাড়ি এবং ট্রাকে খাবারটি ব্যয়বহুল হবে, তাই আমরা নিজের খাবার নিয়ে এসেছি। সসেজ স্যান্ডউইচ, তাত্ক্ষণিক নুডলস পাশাপাশি মধ্যাহ্নভোজনের জন্য চকোলেট বার পাশাপাশি রাতের খাবারের পাশাপাশি প্রাতঃরাশের জন্য ওটমিল।

ভাগ্যক্রমে আমরা আমাদের সাথে খাবার এনেছি!
যখন আমরা খুব প্রথম ট্রেনে উঠলাম, আমরা মঙ্গোলিয়ান লোকদের প্রচুর পরিমাণে হাঁটতে পাশাপাশি প্রচুর পরিমাণে বিভিন্ন পণ্য সহ ট্রেনটিতে নেমে দেখেছি। যা আমাদের কাছে সত্যই অদ্ভুত বলে মনে হয়েছিল-এটি ছিল ট্রান্স-সাইবেরিয়ান ট্রেন, বোর্ডে এর মতো কোনও ধরণের বিক্রেতাদের থাকা উচিত নয়! যা ঘটেছিল তা হ’ল তারা অন্যান্য ভ্রমণকারীদের তাদের অঘোষিত, বেআইনী পণ্যদ্রব্য লুকিয়ে রাখতে সহায়তা করার চেষ্টা করছিল। আপনি যা কল্পনা করতে পারেন তা জুড়ে পাচার হচ্ছে: জিন্স, ব্যাকপ্যাকস, ইকুইন রাইডিং বুট, চা, কম্বল পাশাপাশি আরও অনেক কিছু। চীনে প্রচুর পণ্য কেনা হয়েছিল পাশাপাশি রাশিয়ার পাশাপাশি মধ্য এশিয়ায়ও দেওয়া হয়েছিল।

আমাদের দ্বিতীয় শ্রেণির ট্রেনের বগিটির অভ্যন্তর … আমরা এই বিছানার নীচে কিছু লুকিয়ে রাখব না
আমরা প্রচুর লোক (এবং নিজেরাই) এই অযৌক্তিক প্রস্তাবটি প্রত্যাখ্যান করার সাথে সাথে উপভোগ করেছি। এরপরে বিক্রেতাদের ট্রেনের ফ্লোরবোর্ডগুলির নীচে লুটের পাশাপাশি লগেজ সংরক্ষণ করা কৌশল বগিগুলির পিছনে লুটটি ক্র্যাম করার কোনও বিকল্প ছিল না।

একবার আমরা মধ্যরাতের দিকে রাশিয়ার সাথে সীমান্তে পৌঁছে, আসল মজা শুরু হয়েছিল। পুলিশ, সীমান্ত সুরক্ষার পাশাপাশি ওষুধ সনাক্তকরণ কুকুরগুলি বোর্ডে এসেছিল পাশাপাশি ট্রেনের সম্পূর্ণ ব্রাউজও করেছিল। এটি আমাদের কাছে সরিয়ে দেওয়া শেষ হয়েছিল যে এই ট্রেনটি প্রায়শই সীমান্তের ওপারে পণ্যগুলি পাচারের জন্য ব্যবহৃত হয়। পাশ্চাত্য পর্যটকরা সাধারণত একা ছেড়ে যায় (এ কারণেই চোরাচালানকারীরা আশা করেন যে আমরা তাদের সহায়তা করব)। গার্ডরা সবেমাত্র আমাদের ব্যাগগুলির একটি দ্রুত, অর্ধ-অ্যাসিড স্ক্যান করেছে, তবে মঙ্গোলিয়ান, রাশিয়ান, চীনা এবং মধ্য এশিয়ার অন্যান্য লোকদের সাথে নয়। তারা তাদের ব্যাগগুলি ছিঁড়ে ফেলেছিল, উঁচু অনুসন্ধান করেছিল এবং যেখানে তারা বসে ছিল সেখানেও নীচে অনুসন্ধান করেছিল এবং এমনকি নিরীহ মানুষকে বেশ কঠিন সময়ও সরবরাহ করেছিল।

সীমান্তে অনুসন্ধান না করা চিয়ার্স!
কাজাখস্তানের খারাপ মহিলা যে আমরা একটি বগি ভাগ করে নিচ্ছিলাম সে ঘামছে এবং এতটা চাপ দিয়েছিল কারণ তিনি তার সমস্ত পণ্য সুরক্ষার জন্য দেখিয়েছিলেন (যার সমস্ত কিছুই তিনি ঘোষণা করেছিলেন এবং যেমন আইনী ছিলেন)। ট্রেনটি উপরে থেকে নীচে পর্যন্ত ব্রাউজ করার পুরো অগ্নিপরীক্ষা পাশাপাশি অপরাধীদের বুস্ট করতে প্রায় 4 ঘন্টা সময় লেগেছিল পাশাপাশি আমরা সকাল সাড়ে আড়াইটায় সীমানা ছাড়িনি।

পথে সুন্দর সূর্যাস্ত
ট্রান্স-সাইবেরিয়ান/ট্রান্স-মঙ্গোলিয়ান ট্রেনগুলিতে, ট্রেনটি একটি স্টপে প্রদর্শিত হওয়ার 30 মিনিট আগে, অপেক্ষা করার সময়, পাশাপাশি 30 মিনিট পরে, ঝরনা ঘরের দরজা লক করা থাকে। প্রায় সাড়ে বারোটার দিকে আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে আমি আমার ঝরনা ঘরে ধরে রাখতে সক্ষম হব না যে কোনও ধরণের দীর্ঘ প্রয়োজন। আমি ট্রেনের কর্মীদের প্রতিটি সদস্যকে দরজা খোলার জন্য বলেছিলাম, তবে তারা সকলেই এতটাই কৃপণ পাশাপাশি অসম্মানজনক যে তারা সাধারণত আমাকে কেবল পরিষ্কার করে দেয় পাশাপাশি চা পান করতে ফিরে যায়।এইচএম! মুগ্ধ না। আমি আমার সিটে ফিরে গেলাম, নিক পেয়েছি, পাশাপাশি একসাথে আমরা তার মাল্টি-টুলের ছুরিটি জিমিকে লকটি ব্যবহার করার পাশাপাশি আমাকে সেখানে প্রবেশ করলাম। ট্রেনটি নীরব ছিল পাশাপাশি ঝরনা ঘরের দরজা ছিল না। এটি ক্রেক করার পাশাপাশি প্রতিটি ইঞ্চি এটি সরানো হয়েছে। আমি নিজেকে স্বস্তি দেওয়ার সময় নিক কৃপণ মহিলাদের সন্ধানে ছিলেন। লেদারম্যান কিছু করতে পারে না এমন কিছু আছে?!

অবশেষে এটি বিছানার সময়!

আমি শেষ পর্যন্ত ঘুমাতে যেতে পারি। আমরা দুজনেই সকাল 3:00 টার দিকে আমাদের চোখ বন্ধ করে দিয়েছিলাম পাশাপাশি সূর্যের কাছে জেগে উঠলাম আমাদের উপর মারছে। ট্রেনে এটি একটি অত্যাশ্চর্য দিন ছিল। আমাদের ২ য় দিনে দৃশ্যাবলী ছিল অত্যাশ্চর্য। আমরা ঘন বনের পাশাপাশি সুদৃশ্য লেকের বাইকালের সাথে গিয়েছিলাম। মতামতগুলি দুর্দান্ত ছিল পাশাপাশি সীমান্তের সমস্ত হৈচৈ চলাকালীন, তারা একটি রাশিয়ান খাদ্য গাড়ি সংযুক্ত করেছিল।

চাঞ্চল্যকর হ্রদ বৈকালের দৃশ্য – যা বিশ্বের গভীরতম হ্রদ

আমরা কফি, টাটকা কমলা পাশাপাশি কিছু ভাজা আলুতে আনন্দ নিয়েছি … এবং তারপরে ব্যয় এসেছিল। স্পষ্টতই মেনুতে ব্যয়গুলি আদর্শ ছিল না পাশাপাশি কমলাটির ব্যয়ও $ 1 এর পরিবর্তে সত্যই $ 3 ছিল। একটি কমলার জন্য সাশ্রয়ী মূল্যের বলে মনে হচ্ছে (?!)

ট্রান্স-সাইবেরিয়ান ট্রেনে দেরী-আগত, অতিরিক্ত দামের রেস্তোঁরা গাড়ি এবং ট্রাক
যদিও ট্রেনে কিছু ক্রেজি ঘটনা ছিল (যা সত্যিই কিছু দুর্দান্ত বিনোদন তৈরি করেছিল) পাশাপাশি ২ য় দিন পর্যন্ত কোনও রেস্তোঁরা গাড়ি এবং ট্রাক আপ ছিল না, পাশাপাশি রেস্তোঁরা গাড়ি এবং ট্রাকটি অতিরিক্ত মূল্যের ছিল, আমরা এখনও ট্রান্স-সাইবেরিয়ান/ট্রান্স-মঙ্গোলিয়ান ট্রেনের এই অংশে একটি দুর্দান্ত সময় ছিল। বিছানাগুলি আরামদায়ক ছিল, ব্যবসাটি সত্যই দুর্দান্ত ছিল পাশাপাশি মতামতগুলি দুর্দান্ত ছিল!

আমাদের জনপ্রিয় ট্রেনের যাত্রার দুটি পা সম্পূর্ণ … আরও অনেক কিছু যেতে হবে!

মঙ্গোলিয়ায় ভ্রমণের বিষয়ে আরও অনেক তথ্যের জন্য, মঙ্গোলিয়াকে ব্যাকপ্যাকিংয়ের জন্য আমাদের গাইডটি পরিদর্শন করুন।

আপনি কি আগে কখনও ট্রেনগুলিতে কোনও ধরণের পণ্য চোরাচালান দেখেছেন?! নীচে এটি সম্পর্কে আমাদের বলুন।

ট্রান্স-মঙ্গোলিয়ান ট্রেন: আপনার সমস্ত জানা দরকার

ট্রান্স-মঙ্গোলিয়ান ট্রেন যাত্রা: বেইজিং টু উলান বাটর

ভিডিও: ট্রান্স-মঙ্গোলিয়ান ট্রেন যাত্রা

পছন্দ করি? পিন কর! ?

দাবি অস্বীকার: ছাগল অন দ্য রোড একটি অ্যামাজন অংশীদার পাশাপাশি একইভাবে অন্য কিছু খুচরা বিক্রেতাদের জন্য একটি অনুমোদিত। আপনি যদি আমাদের ব্লগে লিঙ্কগুলির পাশাপাশি সেই খুচরা বিক্রেতাদের কাছ থেকে ক্রয় ক্লিক করেন তবে এটি আমরা কমিশন তৈরি করি।